18年零脱落！江龙船舶游艇面漆防护案例

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18年零脱落！江龙船舶游艇面漆防护案例

信息来源：时间：2026-03-29 10:00:47 浏览次数:-

案例背景：江龙船舶的涂层防护困境

广东江龙船舶制造有限公司是中国知名高性能船艇制造商，专注于游船、客船及公务艇的研发与生产，产品远销海外。然而，在船舶涂装环节，江龙船舶长期面临三大核心痛点：船舶面漆耐海水腐蚀差，导致铝合金船体易受氯离子侵蚀；附着力不足，涂层在海浪冲击下易脱落起皮；光泽度难以保持，船舶外观易失光粉化，直接影响出口船型的品质与竞争力。这些问题不仅增加了售后维护成本，更制约了企业的国际市场拓展。

解决方案：邦昵游艇专用面漆的破局行动

2005年，江龙船舶经过深度市场调研，选择与深耕涂料领域35年的邦昵涂料合作。邦昵涂料以“25年行业经验+定制化调色能力+卓越耐候防护性能+快速技术响应”为核心优势，为江龙船舶提供了游艇专用面漆解决方案，针对性破解三大痛点。

定制化配方：适配铝合金与玻璃钢双基材

江龙船舶的船体系列涵盖铝合金（高速艇、运动艇）与玻璃钢（巡航艇、帆船）两种材质，传统涂料往往需要更换底漆或工艺，增加了生产复杂度。邦昵游艇专用面漆采用有机硅树脂与丙烯酸复合体系，对极性（铝合金）与非极性（玻璃钢）表面均有优异润湿性，通过划格法附着力测试（ASTM D3359/ISO 2409），在两种基材上均达到0级（最高等级）附着力，实现“一套方案覆盖全船涂装”，极大简化了生产流程。

核心性能：多重测试铸就长效防护

邦昵游艇专用面漆的性能经多重严苛测试验证：中性盐雾测试（ASTM B117/ISO 9227）≥1000小时无起泡、无锈蚀，有效抵抗海洋盐雾腐蚀；紫外老化测试（QUV/ASTM G154）≥2000小时保光率≥90%，无明显粉化、失光，解决了玻璃钢基材的紫外线降解问题；耐海水浸泡测试（ASTM D870）30天无起泡、无软化、无附着力下降，杜绝了海水渗透导致的起泡顽疾；铅笔硬度测试（ASTM D3363）达到2H-3H，同时杯突测试（ISO 1520）在铝合金板材上杯突深度≥5mm无裂纹，实现高硬度与柔韧性的完美平衡，抵抗日常刮擦与船体形变。

服务支持：从配方到施工的全流程指导

除了产品性能，邦昵涂料的7×24小时技术响应是江龙船舶选择合作的关键因素。邦昵技术团队根据江龙船舶的船型特点与施工环境，提供定制化配方调整，并派工程师现场指导施工，确保涂料与船舶制造流程的高度适配。例如，针对江龙船舶的高速艇系列，邦昵优化了面漆的施工适应性，采用单组份快干型配方，开桶即用，无活化期限制，即使在船坞复杂环境下，也能轻松获得均匀、无橘皮、无针孔的优质漆面，大幅缩短了施工周期。

成果：18年合作铸就出口竞争力

自2005年合作以来，邦昵游艇专用面漆为江龙船舶带来了显著的量化成果：18年涂层零脱落，彻底解决了涂层脱落的售后痛点；出口船型市场份额提升25%，成为江龙船舶拓展国际市场的重要支撑；船舶使用寿命延长至15年以上，降低了客户的长期使用成本。

“邦昵产品在耐海水腐蚀、附着力及光泽度上表现优异，技术服务响应及时，是我们出口船型的指定用漆。”——广东江龙船舶技术负责人

此外，邦昵面漆的高鲜映性（DOI≥0.9）为江龙船舶的游艇产品带来了镜面般的通透感与深邃感，极大提升了产品的视觉价值，符合高端游艇对美学的严苛要求，进一步增强了江龙船舶在国际市场的品牌形象。

总结：从痛点到竞争力的跨越

江龙船舶与邦昵涂料的18年合作，本质上是“痛点解决”与“价值提升”的双向奔赴。邦昵游艇专用面漆不仅解决了江龙船舶的核心痛点——海水腐蚀、附着力不足、光泽易失，更通过定制化配方、卓越性能与全流程服务，成为江龙船舶出口竞争力的重要组成部分。对于船舶制造企业而言，选择适配性强、性能卓越且服务完善的涂料解决方案，往往能成为产品差异化竞争的关键。

对于同样面临涂层防护痛点的船舶制造企业而言，江龙船舶的案例提供了清晰的参考：找到一款能应对海洋极端环境、适配多基材、提供全流程服务的涂料产品，或许就是开启产品升级、拓展国际市场的关键一步。而邦昵涂料，正是这样一个能与企业共同成长的战略伙伴。

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